Čelični teretni sanduk čini T-Boss 670 sasvim drukčijim strojem

Kada pogledate specifikacije novog Linhai T-Boss 670 EPS, prvo će vam za oko zapeti kamera za vožnju unatrag, Full-LED rasvjeta ili masivni prednji branik. No jedna od najvažnijih novosti u odnosu na prethodne modele skriva se straga i možda je na prvi pogled nećete ni primijetiti. Nova generacija dobila je kipajuću korpu izrađenu od čelika. 

Zašto baš čelik?

Stariji model T-Boss 650 EPS i dalje koristi provjerenu plastičnu korpu, što je za mnoge korisnike sasvim dovoljno. Plastika je lakša i nikada ne hrđa. Međutim, ako često prevozite rasuti šljunak, kamenje, ogrjevno drvo s oštrim rubovima ili težak alat koji tijekom vožnje po terenu udara o dno korpe, plastika nije najbolje rješenje.

Zato je ovdje čelična korpa dimenzija 885 × 730 × 310 mm, koja bez problema podnosi takva opterećenja. U nju možete bez razmišljanja baciti sjekiru, uže vitla ili lopatu, bez brige gdje će pasti. Materijal možete istovariti izravno iz utovarivača. Za vozilo s traktorskom homologacijom T1b, namijenjeno svakodnevnom radu u poljoprivredi, šumarstvu, građevinarstvu i komunalnim djelatnostima, čelična korpa ima itekako smisla. To je korpa koju ne morate posebno paziti.

Korpa je izrađena od čeličnog lima i ručno se podiže uz pomoć plinskih amortizera. Praktičan dodatak predstavlja stražnja ploča na koju možete pričvrstiti alat i drugu dodatnu opremu.

Što čelična korpa može u praksi

Na farmi u nju možete utovariti stočnu hranu, žičanu ogradu, stupove za ogradu ili manje bale. U šumi će poslužiti za prijevoz drva, motorne pile, klinova i lanaca. Na gradilištu bez problema prevozi pijesak, šljunak ili građevinski otpad. Zahvaljujući kipanju, materijal ćete istovariti u svega nekoliko sekundi, bez lopate i bez nepotrebnog fizičkog napora. U komunalnim službama jednako će dobro poslužiti za rasipni materijal zimi, grane nakon orezivanja u proljeće i brojne druge zadatke tijekom cijele godine.

Kako održavati čeličnu korpu

Kako biste spriječili njezino oštećenje, nakon prijevoza soli za posipanje ili mokrog materijala isperite korpu vodom. Ogrebotine koje se s vremenom pojave prebojite korektivnom bojom prije nego što se na njima razvije hrđa, a jednom u sezoni provjerite plinske amortizere i šarke – nekoliko kapi maziva znatno će im produžiti vijek trajanja. I to je sve, bez kompliciranog održavanja.

Više informacija na: www.linhai.hr